A koronavírus járvány miatt kiesett Mexikó Rali idén újra visszakerült a Rali Világbajnokság versenynaptárába. Így lehet, hogy a hétvégi Portugál Rali ezúttal nem a szezon első murvás ralijaként kerül megrendezésre, viszont egy zsinórban hétralis murvás megpróbáltatás első állomása lesz. Az első európai murvás rali nagy népszerűségnek örvend, hiszen hihetetlen atmoszférájú a verseny mindig sok lelkes rajongóval. Nem véletlen, hogy nagy örömmel látogat el a világbajnoki ralimezőny ebbe a csodás országba.
A Hyundai csapat nem feledheti a Horvát Rali tesztelésén történt tragédiát. „Nem is tagadhatnánk, hogy még mindig nagyon nehéz ez a csapat számára, és ez egy ideig nem is fog változni. Nagy szomorúsággal utazunk el a Portugál Ralira, és lesznek idők, amikor Craig emléke szíven üt minket, de fontos, hogy emlékeztessük magunkat arra, hogy élvezzük a versenyt, érte is.” – szögezte le a csapatfőnök, Cyril Abiteboul. A hétvégén Thierry Neuville, Esapekka Lappi és Dani Sordo számára állítanak csatasorba egy-egy Hyundait.
A Toyota Elfyn Evans révén hazavihette a győztes trófeát az aszfaltos Horvát Raliról. Nagyon szoros a verseny az egyéni ponttábla első öt helyezettje között, így minden siker fontos. Sebastien Ogier és Elfyn Evans osztozik az első helyen (69-69 ponttal), de mivel a Toyota nyolcszoros világbajnoka csak bizonyos ralikon áll rajthoz, Evanst tekinthetjük az elsőnek. Miután Ogier nem áll rajthoz Portugáliában, Evans megörökölte az első helyről rajtolást is, ami murván egyértelműen hátrányt jelent. Kivéve, ha esik majd az eső, az a kezére játszhat.
A címvédő világbajnok Rovanpera alig egy ponttal lemaradva követi az élen álló duót a harmadik helyen. 2022-ben a finn tehetség ért célba elsőként Portugáliában, így minden bizonnyal azon lesz, hogy sikerét megismételje. Ott Tanak (65 pont) és Thierry Neuville (58 pont) is lőtávolban van az egyéni koronáért folyó küzdelemben. Az első és az ötödik helyezettet mindössze 11 pont választja el egymástól!
A Toyotának kitűnő emlékei vannak Portugáliából. Az elmúlt három alkalommal pilótái vihették haza a győztes trófeát. A jelenlegiek közül Elfyn Evans és Kalle Rovanpera állhatott fel a dobogó legfelső fokára a hétvégi rali helyszínén. Takamoto Katsuta, akit konstruktőri pontokra is neveztek szintén erős teljesítményt tudhat magáénak. A legutóbbi két alkalommal a japán pilóta a negyedik helyre vitte célba autóját.
Bár a csapatok nagyon is ismerik a homokos portugál szakaszokat, azok még mindig tartogatnak meglepetést a résztvevők számára. Az utak először puha homokosak, de másodjára már kövesek és szétszabdaltak lesznek. Egy sor trükkös kanyart rejtenek a dombok. A gyakran változó időjárás pedig még jobban megkavarhatja a lapokat.
S hogy mi történt tavaly az európai földrész legnyugatabbra fekvő országában? Kalle Rovanpera szezonbeli harmadik győzelmét szerezte meg Portugáliában. Bár sokáig csapattársa, Elfyn Evans vezetett, szombat este az élre tört a tinédzser és a vezetést már nem is lehetett elhappolni előle. A második helyezés Elfyn Evansé lett, míg a bronzérmes helyre Dani Sordo kormányozta célba autóját.
A rali
Az elmúlt évek sikerességét követően a rali főhadiszállása idén is a Portótól északra található Matosinhosban, az Exponor kiállítási központban lesz berendezve. Ezúttal is Coimbrából rajtol el a mezőny csütörtök este. Pénteken kétszer három gyorsasági szakaszra kerül sor Arganil körül.
A szombat ezúttal is a rali leghosszabb napja, a maga 148,88 km-es hosszával, már ami a gyorsasági szakaszokat illeti. Matosinhostól északkeletre kirándul a mezőny a Cabreira hegyekbe, három gyorsasági szakaszra. Ezek egyike lesz idén is a szezon eddigi leghosszabb gyorsasági szakasza (37,24 km), az Amarante. Este a Lousada ralikrossz pályán egy szuperspeciális szakaszon bizonyít a mezőny.
Az utolsó nap nem szólhat másról ezúttal sem, csakis a híres Faféról és a kilátogató hatalmas tömegről. Ekkor négy gyorsaságival kell megküzdenie a ralisoknak, s az utolsó, a Fafe2 lesz a Power Stage.
A rali 19 gyorsasági szakaszból áll majd, s ezek összesen 329,06 kilométert tesznek ki. A rali teljes távja: 1636,25 km.
A világbajnokság állása a Horvát Rali után:
Pilóták
1. Sebastien Ogier (FRA) Toyota Racing WRT 69 pont
2. Elfyn Evans (GBR) Toyota Racing WRT 69 pont
3. Kalle Rovanpera (FIN) Toyota Racing WRT 68 pont
4. Ott Tanak (EST) M-Sport Ford WRT 65 pont
5. Thierry Neuville (BEL) Hyundai WRT 58 pont
6. Esapekka Lappi (FIN) Hyundai WRT 31 pont
7. Craig Breen (IRL) Hyundai WRT 19 pont
8. Takamoto Katsuta (JPN) Toyota Racing WRT 18 pont
9. Dani Sordo (ESP) Hyundai WRT 17 pont
10. Pierre Loubet (FRA) M-Sport Ford WRT 14 pont
Gyártók
1. Toyota Racing WRC 161 pont
2. Hyundai WRT 132 pont
3. M-Sport Ford WRT 108 pont
Forrás: facebook.com/amberprkft/
A koronavírus járvány miatt kiesett Mexikó Rali idén újra visszakerült a Rali Világbajnokság versenynaptárába. Így lehet, hogy a hétvégi Portugál Rali ezúttal nem a szezon első murvás ralijaként kerül megrendezésre, viszont egy zsinórban hét ralis murvás megpróbáltatás első állomása lesz. Az első európai murvás rali nagy népszerűségnek örvend, hiszen hihetetlen atmoszférájú a verseny mindig sok lelkes rajongóval. Nem véletlen, hogy nagy örömmel látogat el a világbajnoki ralimezőny ebbe a csodás országba.
A Hyundai csapat nem feledheti a Horvát Rali tesztelésén történt tragédiát. „Nem is tagadhatnánk, hogy még mindig nagyon nehéz ez a csapat számára, és ez egy ideig nem is fog változni. Nagy szomorúsággal utazunk el a Portugál Ralira, és lesznek idők, amikor Craig emléke szíven üt minket, de fontos, hogy emlékeztessük magunkat arra, hogy élvezzük a versenyt, érte is.” – szögezte le a csapatfőnök, Cyril Abiteboul. A hétvégén Thierry Neuville, Esapekka Lappi és Dani Sordo számára állítanak csatasorba egy-egy Hyundait.
A Toyota Elfyn Evans révén hazavihette a győztes trófeát az aszfaltos Horvát Raliról. Nagyon szoros a verseny az egyéni ponttábla első öt helyezettje között, így minden siker fontos. Sebastien Ogier és Elfyn Evans osztozik az első helyen (69-69 ponttal), de mivel a Toyota nyolcszoros világbajnoka csak bizonyos ralikon áll rajthoz, Evanst tekinthetjük az elsőnek. Miután Ogier nem áll rajthoz Portugáliában, Evans megörökölte az első helyről rajtolást is, ami murván egyértelműen hátrányt jelent. Kivéve, ha esik majd az eső, az a kezére játszhat.
A címvédő világbajnok Rovanpera alig egy ponttal lemaradva követi az élen álló duót a harmadik helyen. 2022-ben a finn tehetség ért célba elsőként Portugáliában, így minden bizonnyal azon lesz, hogy sikerét megismételje. Ott Tanak (65 pont) és Thierry Neuville (58 pont) is lőtávolban van az egyéni koronáért folyó küzdelemben. Az első és az ötödik helyezettet mindössze 11 pont választja el egymástól!
A Toyotának kitűnő emlékei vannak Portugáliából. Az elmúlt három alkalommal pilótái vihették haza a győztes trófeát. A jelenlegiek közül Elfyn Evans és Kalle Rovanpera állhatott fel a dobogó legfelső fokára a hétvégi rali helyszínén. Takamoto Katsuta, akit konstruktőri pontokra is neveztek szintén erős teljesítményt tudhat magáénak. A legutóbbi két alkalommal a japán pilóta a negyedik helyre vitte célba autóját.
Bár a csapatok nagyon is ismerik a homokos portugál szakaszokat, azok még mindig tartogatnak meglepetést a résztvevők számára. Az utak először puha homokosak, de másodjára már kövesek és szétszabdaltak lesznek. Egy sor trükkös kanyart rejtenek a dombok. A gyakran változó időjárás pedig még jobban megkavarhatja a lapokat.
S hogy mi történt tavaly az európai földrész legnyugatabbra fekvő országában? Kalle Rovanpera szezonbeli harmadik győzelmét szerezte meg Portugáliában. Bár sokáig csapattársa, Elfyn Evans vezetett, szombat este az élre tört a tinédzser és a vezetést már nem is lehetett elhappolni előle. A második helyezés Elfyn Evansé lett, míg a bronzérmes helyre Dani Sordo kormányozta célba autóját.
A rali
Az elmúlt évek sikerességét követően a rali főhadiszállása idén is a Portótól északra található Matosinhosban, az Exponor kiállítási központban lesz berendezve. Ezúttal is Coimbrából rajtol el a mezőny csütörtök este. Pénteken kétszer három gyorsasági szakaszra kerül sor Arganil körül.
A szombat ezúttal is a rali leghosszabb napja, a maga 148,88 km-es hosszával, már ami a gyorsasági szakaszokat illeti. Matosinhostól északkeletre kirándul a mezőny a Cabreira hegyekbe, három gyorsasági szakaszra. Ezek egyike lesz idén is a szezon eddigi leghosszabb gyorsasági szakasza (37,24 km), az Amarante. Este a Lousada ralikrossz pályán egy szuperspeciális szakaszon bizonyít a mezőny.
Az utolsó nap nem szólhat másról ezúttal sem, csakis a híres Faféról és a kilátogató hatalmas tömegről. Ekkor négy gyorsaságival kell megküzdenie a ralisoknak, s az utolsó, a Fafe2 lesz a Power Stage.
A rali 19 gyorsasági szakaszból áll majd, s ezek összesen 329,06 kilométert tesznek ki. A rali teljes távja: 1636,25 km.
A világbajnokság állása a Horvát Rali után:
Pilóták
1. Sebastien Ogier (FRA) Toyota Racing WRT 69 pont
2. Elfyn Evans (GBR) Toyota Racing WRT 69 pont
3. Kalle Rovanpera (FIN) Toyota Racing WRT 68 pont
4. Ott Tanak (EST) M-Sport Ford WRT 65 pont
5. Thierry Neuville (BEL) Hyundai WRT 58 pont
6. Esapekka Lappi (FIN) Hyundai WRT 31 pont
7. Craig Breen (IRL) Hyundai WRT 19 pont
8. Takamoto Katsuta (JPN) Toyota Racing WRT 18 pont
9. Dani Sordo (ESP) Hyundai WRT 17 pont
10. Pierre Loubet (FRA) M-Sport Ford WRT 14 pont
Gyártók
1. Toyota Racing WRC 161 pont
2. Hyundai WRT 132 pont
3. M-Sport Ford WRT 108 pont
Forrás: facebook.com/amberprkft/
|
