Az Opel-pilóta 1996-ban állt rajthoz elõször a viadalon - egy szál versenyautóval, annyi alkatrésszel, amennyi elfért a csomagtartóban. Az volt az igazi kihívás. Akkor még nem tudta, amit ma már igen - ennyi 'szervizháttér' édeskevés a sikeres célba érkezéshez. [1]Szalay évrõl évre folyamatosan gyûjtögette a tapasztalatokat (2002 óta saját versenymûhelyében készülnek az autói), s a tíz Dakarból, amelyen rajthoz állt, hatszor célba ért. (Ötször jelenlegi navigátorával, Bunkoczi Lászlóval.) Nála többször ez senkinek sem sikerült a magyar versenyzõk közül. Az...
Csupán 5,2 liter gázolajat fogyaszt - ez megfelel 136 g/km CO2 kibocsátásnak -, teljesítménye mégis 118 kW/160 LE, nyomatéka pedig 380 Nm. Ez az erõs, kétliteres, közös nyomócsöves motornak köszönhetõ, amelyet külön e modell részére fejlesztettek ki. Mint az Insignia-család valamennyi motorja, az ecoFLEX is Euro 5-ös. Kategóriájához képest kivételesen csekély, jóval 140 g/km alatti CO2-emissziójának köszönhetõen több európai országban adókedvezményre jogosít, de ritkasággá teszi dinamikája és kedvezõ ára is: százra 9.5 másodperc alatt gyorsul, csúcssebessége 221...
Az Opel mérnökei ragaszkodnak hozzá, hogy az OPC-sorozat valamennyi tagja teljesítsen egy szigorú, tízezer kilométeres tesztet a Nürburgring 20.8 km hosszúságú északi körén (Nordschleife), amelyet Zöld Pokolnak nevezett el a legendás versenyzõ, Jackie Stewart. Néhány napja az Insignia OPC szedán probléma nélkül teljesítette a feladatot. 'Az Insignia OPC szedán 12 nap alatt 487 kört ment csúcssebességgel, a legnagyobb rendben. Ez az a teljesítmény és megbízhatóság, amelyet minden Opeltõl elvárunk!', mondta Hans Demant, az Opel vezérigazgatója. [1]Az Opel Insignia OPC Sports Tourer 2.8-literes, V6-os turbómotorjának...
Az új Opel Astra, amely magában egyesíti a legendás német mérnöki tudást a kifinomult formatervezéssel és innovatív technológiával, ugyanazt a filozófiát képviseli, ami az Insigniát rövid idõ alatt Európa legnagyobb számban eladott középkategóriás szedánjává tette. Az Opel új kompakt autója szeptember 17-én, a Frankfurti Autószalon keretében mutatkozik be. A kifinomult és dinamikus ötajtós kialakításakor az Opel mérnöki tudásának legjavát használta fel, ami megmutatkozik az autó által kínált fantasztikus vezetési élményben is. [2]Az új...
Az európai Év Autója 2009. díj nyertese kiérdemelte a vásárlók elismerését is. Az Opel Insignia látványos piacra kerülésének köszönhetõen az Opel jelenleg vezeti a középkategóriás eladásokat Európában. Az Opel Insignia 2009. elsõ negyedévében az összes versenytársát túlszárnyalta. Az európai piacok túlnyomó többségén az értékesítés idén januárjában kezdõdött meg. A nagy keresletnek köszönhetõen három további mûszakot kell beiktatni az Opel Rüsselsheim-i gyárában május folyamán. Az Insigniára beérkezett...
Az Insignia OPC szíve a megnövelt teljesítményû 2.8 V6 motor. Az Insigniában már kapható 2.8-as benzines turbo továbbfejlesztett változata 239 kW, azaz 325 lóerõ teljesítményre képes. A teljesítménynövelést részben a motor továbbfejlesztésével, részben speciális sportkipufogók alkalmazásával érték el. És miután egy sportautónak a hangja is igen fontos, akusztikai szakembereket is bevontak a V6-os kipufogóinak megtervezésébe. [6]Az Insignia OPC hatsebességes manuális váltót kapott. A 400 Nm nyomaték már alacsony fordulatszámtól rendelkezésre áll. Az Insignia OPC...
Mark Adams, a GM Europe designért felelõs alelnöke kapta az új Opel Insignia formatervének kidolgozásáért az AUTOBEST nemzetközi bírálóbizottságtól a 'DESIGNBEST 2009' díjat. A trófeát 2009. január 29-én este, ünnepélyes díjátadó keretében adta át a zsûri török tagja, Okan Altan Isztanbulban. [1]A tizenöt országból ugyanennyi tagot számláló zsûri külön elismerését fejezte ki Adamsnek és rüsselsheimi csapatának az új Insignia „a szobrászmûvészetet németes precizitással ötvözõ' formavilágának megteremtéséért. Ez az új, dinamikát...
Az Opel bejelentette, hogy Ampera a neve forradalmi, kiterjesztett hatótávú villanyautójának. Az ötajtós, négyüléses Opel Amperáról a 2009-es Genfi Autószalonon (március 5-15) hullik le a lepel. [1]'Az Amperával elsõ európai gyártóként kínálja vevõinek a több száz kilométeres, megállás nélküli villanyautózás lehetõségét az Opel,' mondta Alain Visser, a GM Europe marketing-vezetõje. A úttörõ elektromos hajtásrendszere, a Voltec, eltérõen mûködik a többi fejlett megoldástól. Rövid, maximum 60 kilométeres úton kizárólag a normál 220 voltos konnektorról feltölthetõ...
