Szervizkönyv, Rendszeresen karbantartott, Nem dohányzó, Keveset futott, Elsõ tulajdonostól, Autóbeszámítás lehetséges, Színezett üveg, Szervokormány, Klíma, Immobiliser, Fûthetõ tükrök, Fedélzeti komputer, Elektromos tükör állítás, Elektromos ablak, Központi zár, Állítható kormány, ESP (menetstabilizátor), Vezetõoldali légzsák, Utasoldali légzsák, Ködlámpa, ASR, ABS, Ülésmagasság állítás, Parkolóradar, CD-s rádió,
AKÁR 24 HÓ KIBÕVÍTETT MÛSZAKI GARANCIÁVAL! MAGYARORSZÁGI LEINFORMÁLT GÉPKOCSI KM GARANCIÁVAL!NETTÓ ÁR 2.75M Ft A BRUTTÓ VÉTELÁR ÁFÁT TARTALMAZ, VÁLLALKOZÁS KÖLTSÉGTAKARÉKOS ZÁRTVÉGÛ PÉNZÜGYI LÍZINGGEL IS MEGVÁSÁROLHAT! Részletre * 717.000 Ft befizetéssel * biztonságos FIX forint alapon!
A gépkocsi mûszakilag bevizsgált + festékvastagság mérési jegyzõkönyv. Vásárláshoz kedvezõ forint alapú részletfizetést biztosítunk. Csereautóját beszámítjuk, amely ha hitellel terhelt, hitelét lezárjuk.
Autóbeszámítás lehetséges, Tempomat, Szervokormány, Klíma, Immobiliser, Elektromos ablak, Központi zár, Vezetõoldali légzsák, Ködlámpa, ABS, Ülésmagasság állítás, CD-s rádió,
Aluvan plató 5m hossz és 2,2 m szélesség . Magassítóval 2,6 magasság ponyvázott,Vezetõ fülke felett ,háló tér kialakítva álló fûtéssel, Részletre * 897.000 Ft befizetéssel * biztonságos FIX forint alapon! Vásárláshoz kedvezõ forint alapú részletfizetést biztosítunk. Csereautóját beszámítjuk, amely ha hitellel terhelt, hitelét lezárjuk.
Szervizkönyv, Rendszeresen karbantartott, Nem dohányzó, Keveset futott, Elsõ tulajdonostól, Autóbeszámítás lehetséges, Tempomat, Színezett üveg, Szervokormány, Klíma, Immobiliser, Fûthetõ tükrök, Fedélzeti komputer, Elektromos tükör állítás, Elektromos ablak, Központi zár, Állítható kormány, ESP (menetstabilizátor), Ködlámpa, ISOFIX rendszer, ASR, ABS, Ülésmagasság állítás, CD-s rádió,
AKÁR 24 HÓ KIBÕVÍTETT MÛSZAKI GARANCIÁVAL! MAGYARORSZÁGI LEINFORMÁLT GÉPKOCSI KM GARANCIÁVAL!NETTÓ ÁR 4M Ft. A BRUTTÓ VÉTELÁR ÁFÁT TARTALMAZ, VÁLLALKOZÁS KÖLTSÉGTAKARÉKOS ZÁRTVÉGÛ PÉNZÜGYI LÍZINGGEL ÉS KEDVEZÕ *EURÓS FINANSZÍROZÁSSAL VÁSÁROLHAT! Részletre * 1.017.000 Ft befizetéssel * biztonságos FIX forint alapon!
A gépkocsi mûszakilag bevizsgált + festékvastagság mérési jegyzõkönyv. Vásárláshoz kedvezõ forint alapú részletfizetést biztosítunk. Csereautóját beszámítjuk, amely ha hitellel terhelt, hitelét lezárjuk.
Szervizkönyv, Rendszeresen karbantartott, Nem dohányzó, Keveset futott, Elsõ tulajdonostól, Autóbeszámítás lehetséges, Tempomat, Színezett üveg, Szervokormány, Klíma, Immobiliser, Fedélzeti komputer, Elektromos tükör állítás, Elektromos ablak, Központi zár, Állítható kormány, ESP (menetstabilizátor), Vezetõoldali légzsák, Ködlámpa, ASR, ABS, Ülésmagasság állítás, CD-s rádió,
AKÁR 24 HÓ KIBÕVÍTETT MÛSZAKI GARANCIÁVAL! MAGYARORSZÁGI LEINFORMÁLT GÉPKOCSI KM GARANCIÁVAL!NETTÓ ÁR 4.4M Ft. A BRUTTÓ VÉTELÁR ÁFÁT TARTALMAZ, VÁLLALKOZÁS KÖLTSÉGTAKARÉKOS NYÍLTVÉGÛ PÉNZÜGYI LÍZINGGEL ÉS KEDVEZÕ *EURÓS FINANSZÍROZÁSSAL VÁSÁROLHAT! Részletre * 1.127.000 Ft befizetéssel * biztonságos FIX forint alapon!
A gépkocsi mûszakilag bevizsgált + festékvastagság mérési jegyzõkönyv. Vásárláshoz kedvezõ forint alapú részletfizetést biztosítunk. Csereautóját beszámítjuk, amely ha hitellel terhelt, hitelét lezárjuk.
Rendszeresen karbantartott, Nem dohányzó, Keveset futott, Autóbeszámítás lehetséges, Tempomat, Színezett üveg, Szervokormány, Klíma, Immobiliser, Fûthetõ tükrök, Fedélzeti komputer, Elektromos tükör állítás, Elektromos ablak, Központi zár, Állítható kormány, ESP (menetstabilizátor), Vezetõoldali légzsák, ASR, ABS, Ülésmagasság állítás, Parkolóradar, CD-s rádió,
AKÁR 24 HÓ KIBÕVÍTETT MÛSZAKI GARANCIÁVAL! MAGYARORSZÁGI LEINFORMÁLT GÉPKOCSI KM GARANCIÁVAL!NETTÓ ÁR 6M Ft. A BRUTTÓ VÉTELÁR ÁFÁT TARTALMAZ, VÁLLALKOZÁSOKKÖLTSÉGTAKARÉKOS ZÁRTVÉGÛ PÉNZÜGYI LÍZINGGEL ÉS KEDVEZÕ *EURÓS FINANSZÍROZÁSSAL VÁSÁROLHATJÁK! Részletre * 1.617.000 Ft befizetéssel * biztonságos FIX forint alapon!
A gépkocsi mûszakilag bevizsgált + festékvastagság mérési jegyzõkönyv. Vásárláshoz kedvezõ forint alapú részletfizetést biztosítunk. Csereautóját beszámítjuk, amely ha hitellel terhelt, hitelét lezárjuk.
A FiatOlaszország legnagyobb járműgyára; központja az észak-olaszországi Torino városában található. A cég neve a „Fabbrica Italiana Automobili Torino” (Olasz Autógyár Torino) kifejezésből alkotott betűszó.
Története
A céget 1899-ben alapította Giovanni Agnelli. A második világháború idején az üzemben harckocsik és repülőgépek készültek. 1957-ben mutatták be a Fiat népautóját, a Cinquecentót (magyarul ötszázas). A modell 1975-ig volt gyártásban, de gyártotta a Steyr-Puch is. A céget 1963 és 1996 között az alapító unokája, Gianni Agnelli irányította, aki a 2003-ban bekövetkezett haláláig tiszteletbeli igazgató maradt.
1966-ban kötött megállapodást a Szovjetunióval és Togliattiban felépült a VAZ (manapság AvtoVAZ) üzem. Itt a Fiat 124 licence alapján a Zsigulit készítették. Később még több szocialista országgal kötött licenc-megállapodást; így a FIAT cég licence alapján készültek a Zastava és a Polski Fiat típusú autók.
Jelenlegi modellek
Tipo, 500, 500C, 500L, Panda, Grande Punto, Punto Evo, Linea, Bravo, Sedici, Freemont, Idea, Fiorino, Scudo, Doblo, Ducato, Seicento
Fiat Grande Punto
Fiat Bravo
Fiat Multipla
A cégcsopothoz tartozó egykori és jelenlegi típusok
A Fiat Csoport és a Chrysler globális stratégiai szövetségre lépett egymással. Ennek értelmében a Chrysler használhatja a Fiat versenyképes padlólemezeit és üzemanyag-takarékos hajtásláncait, továbbá mindketten profitálhatnak egymás disztribúciós hálózatából és optimalizálhatják globális gyártói és beszállítói bázisukat. A Fiat segít (nem pénzzel) az amerikai autógyártó átszervezésében is. A Chrysler városi (kisméretû) és kompakt modellekkel bõvítheti jármûkínálatát és új, fontos tengerentúli...
[chr]A részvények adás-vételén felül megegyeztek a gyártási platformok szabad cseréjérõl, így a Fiat javítani tud gazdaságosságán, miközben betörhet az amerikai piacra, ahonnan már jó ideje kiveszett, ám most lenne igény stílusos és takarékos kisautóira. A Chrysler pedig ezzel párhuzamosan használhatja a Fiat kisautóplattformját, ám készpénzes segítséget nem kap az olaszoktól. Eközben a Daimler bejelentette, hogy a maradék 20% Chrysler-részvényétõl is meg akar válni.
Nálunk még nem került a szalonokba egyik jármû sem, remélhetõleg hamarosan landolnak a kereskedésekben. A két friss közül a Stilo az izgalmasabb. Az Uproad kivitel az Európába is begyûrûzött terepjáró hullámot lovagolja meg. Nem valódi sárdagasztót csinált a Fiat, hanem annak látszó tárgyat. Ebben a mûfajban a dögös kinézet a fontos, a valódi képességek kevésbé. A Stilo kombi képezi az alapot, amit megemeltek néhány centit. A rugózás mellett vastag oldalfalú, nagyobb átmérõjû gumik kerültek a Uproad alá. A karosszéria matt fekete mûanyagból készült sárvédõ...