centrálzár, szervokormány, rádió, mp3 lejátszás, wma lejátszás, aux csatlakozó, bluetooth-os kihangositó, 4 hangszóró, azonnal elvihető, magyarországon újonnan üzembe helyezett, nem dohányzó, rendszeresen karbantartott
Szervizkönyv, Rendszeresen karbantartott, Nem dohányzó, Elsõ tulajdonostól, Autóbeszámítás lehetséges, Tempomat, Szervokormány, Immobiliser, Fûthetõ tükrök, Fedélzeti komputer, Elektromos tükör állítás, Elektromos ablak hátul, Elektromos ablak, Központi zár, Automata váltó, Klíma, Állítható kormány, ESP (menetstabilizátor), Vezetõoldali légzsák, Utasoldali légzsák, Oldal légzsák, Ködlámpa, ISOFIX rendszer, Függönylégzsák, ASR, ABS, Ülésmagasság állítás, Parkolóradar, CD-s rádió,
AKÁR 24 HÓ KIBÕVÍTETT MÛSZAKI GARANCIÁVAL! MAGYARORSZÁGI LEINFORMÁLT GÉPKOCSI KM GARANCIÁVAL!NETTÓ ÁR 3.38M Ft A BRUTTÓ VÉTELÁR ÁFÁT TARTALMAZ, VÁLLALKOZÁSOK KÖLTSÉGTAKARÉKOS NYÍLTVÉGÛ PÉNZÜGYI LÍZINGGEL IS MEGVÁSÁROLHATJÁK! Részletre * 867.000 Ft befizetéssel * biztonságos FIX forint alapon!
A gépkocsi mûszakilag bevizsgált + festékvastagság mérési jegyzõkönyv. Vásárláshoz kedvezõ forint alapú részletfizetést biztosítunk. Csereautóját beszámítjuk, amely ha hitellel terhelt, hitelét lezárjuk.
A finn Juho Hänninen a Škoda Motorsport gyári versenyzõjeként fölényes gyõzelemmel koronázta kiváló teljesítményét, míg másodikként Guy Wilks, a Škoda UK Motorsport pilótája, harmadikként pedig a másik gyári versenyzõ, Jan Kopecký ért célba. [2]Története során elsõ ízben tehát hármas diadalt ünnepelhettek a Škodánál, miközben Juho Hänninen öt ponttal vezeti az IRC pilóták bajnokságát Wilks elõtt, Kopecký pedig argentínai eredményének köszönhetõen a harmadik helyre léphetett elõ. A három legjobb pontszerzõ helyezés eredményeképpen a Škoda...
E térkínálata és kényelme tekintetében egyaránt átlag feletti színvonalat kínáló, sokoldalú középkategóriájú modelljével a nagy hagyományokkal rendelkezõ cseh márka a teljes szegmens számára még magasabbra kívánja emelni a mércét. A jellegzetes Škoda arculattal megjelenített, semmi mással össze nem téveszthetõ design, a markáns farkialakítás és a kifejezetten dinamikus oldalnézeti körvonalai révén a Superb Combi határozottan kiemelkedik kategóriája jelenlegi piaci kínálatából. Fellépése magabiztos és letisztult stílust, illetve magas...
A januári monte carloi sikeres bemutatkozó és a májusi azori-szigeteki második helyezés után a Škoda Motorsport gyári csapata bejelentette részvételét a következõ IRC versenyen, amely június 18–20. között lesz Belgiumban. Az elõzetes jelentkezések alapján erõs mezõny és kiemelkedõ verseny várható a futamon. [2]Kezdetben azt terveztük, hogy az Azori Rally-t követõen a lehetõ legkésõbb, az orosz ralin indulunk, de megváltoztattuk a véleményünket, hiszen a belga rali egyike a legfontosabb versenyeknek az IRC naptárában, csupa elsõ osztályú versenyzõvel és kitûnõ rendezéssel. Másik okunk, hogy a Motorsport projektünk fontos része a...
Annak ellenére, hogy Kopecký az aszfaltozott pálya specialistája, és közel egy éve nem versenyzett murván, a verseny elejétõl a végéig kifejezetten gyorsan autózott ezen a felületen is. Pénteken a Kopecký-Starý kettõs az ötödik szakaszt megnyerve összesítésben a harmadik helyen végzett, 10,4 másodperccel a második helyezett mögött. [3]Az Azori Rallyi a Škoda Motorsport elsõ tesztversenye volt murvás pályán. Ez a felszín a finn Juho Hänninennek kedvezett, aki az elsõ gyorsasági szakaszt meg is nyerte a pénteki napon, de aztán megsérült a jobb hátsó kerék felfüggesztése, és így 11 perces...
A Škoda Favorit volt az a modell, amely széleskörû változást indított el, és egyben elegendõ volt ahhoz is, hogy meggyõzze az új befektetõt. A Favoritot a Škoda 1988-tól 1994-ig, a Škoda Felicia elindulásáig gyártotta. A modell-paletta azóta is folyamatosan bõvül. [2]A legfõbb változás 1996-ban következett be a Škoda Octavia-val. A nagyszerû ár-érték aránya miatt már akkor kedvelt modell mind a mai napig nagyon népszerû, és a vállalat megtartotta az eredeti változat gyártását Tour néven. A messze legtöbbet értékesített modellt, az Octavia-t, 2004-ben minden tekintetben modernizálták – valamint a kombi, az...
A Škoda Auto bemutatja a premierjét a Genfi Autószalonon tartó Fabia Scout elsõ fotóit. Az új Scout-modell formai nyelvezete az egyéni megjelenés, illetve a külsõ kiegészítõk révén igen stílusos, újszerû fellépést kölcsönöz az autó számára. A Fabia Scout új, érzelmekben gazdag karakterrel gazdagítja a kisautók szegmensét, ahol gyakorta leginkább a funkcionalitás és a gazdaságosság dominál. A speciális lökhárítóinak és mûanyag kiegészítõ elemeinek köszönhetõen a praktikus kombi új változatát kifejezetten robusztus vonások jellemzik. A Fabia Scout kifejezõ...
A Škoda Auto összesített értékesítési volumen 2008-ban 7,1 százalékkal, 674.530 jármûre növekedett, ami új rekord a nagy múltú gyártó történetében. Tekintettel a második félévet jellemzõ világméretû pénzügyi válságra, ez különösen kedvezõ eredménynek számít. A vállalat értékesítési mutatói elsõsorban a kínai és a kelet-európai piacoknak köszönhetõen továbbra is emelkedést mutattak, de a Škoda a nyugat-európai országokban sem bizonyult sikertelennek. A márka piaci részesedése itt 2,3 százalékra emelkedett, miközben az...
A Skoda Motorsport gyári csapatot Jan Kopecky és navigátora, Petr Stary, valamint a finn Juho Hänninen és Mikko Markkula alkotja. Mivel a Skoda Auto rendelkezik a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) homologizációs igazolásával, a Fabia Super 2000 immár az FIA által rendezett összes raliversenyen rajthoz állhat. Merész lépés ez a Skodától, ugyanis a legtöbben most szállnak ki a versenysportokból: a Honda az F1-et, a Kawasaki a MotoGP-t, a Subaru és a Suzuki a rally-t hagyja el. Úgy tûnik, a VW tesz a gazdasági válságra, és direkt szembe megy az árral: lehet, hogy ez fogja meghozni a sikert a számukra.
