A Mercedes felért a csúcsra Brazíliában, ahol George Russell révén a
szombati sprintfutamot és a vasárnapi főfutamot is megnyerte. A brackley-i
csapat sikere kettős, hiszen Lewis Hamilton a második helyre vitte célba
autóját. A bronzérmes helyre Carlos Sainz állhatott fel, miközben az egyéni
második helyre hajtó Charles Leclerc csapattársa mögött a negyedik helyre
ért fel.
'Micsoda csodálatos érzés és egy nagy köszönet az egész csapatnak, hogy ezt
lehetővé tette. Érzelmi hullámvasút volt az egész szezon, ez a verseny.
Irányítottam a futamot, Lewis szupergyors volt, s mikor láttam a biztonsági
autót, azt gondoltam, hogy nehéz vége lesz, hiszen akkora nyomás alá
helyezett. Örülök, hogy végül az enyém lett a győzelem.' - nyilatkozta a
boldog győztes.
Az idei utolsó sprintversenyes hétvégét szombaton George Russell nyerte meg,
amivel a brit első Forma-1-es győzelmét szerezte, amelyet aztán
megkoronázott vasárnap a főfutam megnyerésével. A Mercedes már ekkor is
kiváló formáját mutatta, hiszen Lewis Hamilton is dobogós lett a sprinten. A
nem túl boldognak mutatkozó Carlos Sainz kapott még érmet a második
helyezésért. Érdekes módon e három pilóta állhatott fel vasárnap is a
dobogóra.
Verőfényes napsütésben, az előző napokhoz képest majd kétszer olyan meleg
időjárási körülmények között zajlott az idén is Sao Paulói Nagydíj név alatt
futó verseny az Interlagos versenypályán. A várakozásoknak megfelelően itt
is teltházas futamot rendeztek, ahogy szinte minden idei versenypályán. A
verseny leintését követően hatalmas fieszta következett a latin-amerikai
nézők körében, akik elárasztották a célegyenest és ott ünnepeltek.
Nagyon eseménydús volt ez a hétvége, amelyet máris sokan az év
versenyhétvégéjeként aposztrofálnak. Már a pénteki időmérő hatalmas
fordulattal, Kevin Magnussen, a Haas versenyzője, által szerzett első
rajtkockával zárult. Óriási volt az öröm a kis amerikai csapatnál. Ezt
követte a szombati sprintverseny, ahol is egy sor előzést, éles helyzetet
láthattunk, de a vasárnapi futam még ezen is túl tett. Volt sok izgalmas
pillanat, gumitaktikázás, baleset, és persze néhány érdekes sportfelügyelői
döntés is. Ha még az eső is leesett volna, az hozott volna nagy
felfordulást. De végül nem így lett.
A rajt simán lezajlott, de utána egy sor koccanás, baleset történt.
Biztonsági autót kellett a pályára küldeni amikor a rajt után Daniel
Ricciardo hátulról belement Kevin Magnussen autójába. Csúfos véget ért ez a
futam mindkettőjük számára. A pénteki nagy örömöt követően rossz szájízzel
zárult a futam a Haas dán versenyzője számára. Ami pedig Daniel Ricciardót
illeti, mivel a jövő évben biztosan versenyzői ülés nélkül marad, minél
kevesebb időt tölt versenyzéssel, annál távolabb kerül attól, hogy ismét
főállású pilóta legyen. Ráadásul emiatt utólag három rajthelyes büntetést
kapott az ausztrál a hétvégi Abu-Dzabi Nagydíjra.
Charles Leclerc és a születésnapos Lando Norris autója is összetalálkozott a
rajtot követően, de meglepő módon mindketten folytatni tudták a versenyt,
sőt a monacói a negyedik helyig verekedte fel magát. Bár többször is kérte
csapatát, hogy az egyéni második helyért folyó harc érdekében cseréljék meg
Carlos Sainzzel, végül nem tették. Valószínűleg nem akartak elvenni egy
dobogós helyet a spanyoltól, holott a maranellói csapatnál korábban többször
is volt erre precedens.
A biztonsági autós fázist követően Lewis Hamilton koccant össze Max
Verstappennel, ami miatt később a holland öt másodperces büntetést kapott.
Ez azért volt érdekes, mert szemmel láthatólag a brit nem hagyott elég
helyet a pályán a Red Bull pilótája számára, mégis utóbbit büntették. A
világbajnoki címet korábban megvédő pilóta a hatodik lett végül, s bár itt
kérték, hogy az egyéni világbajnoki pontokért még küzdő Sergio Perezt
engedje maga elé. Nagyon sejtelmes válaszában határozottan nemet mondott.
Perez így a hetedik lett. Állítólag Abu-Dzabiban más lesz a helyzet és ott
teljes mellszéllességgel kiáll majd mexikói csapattársa mellett. Jelenleg
pontegyenlőség van Leclerc és Perez között a második helyért folyó
küzdelemben.
Az 53. körben virtuális, majd valódi biztonsági autós fázis következett,
miután Lando Norris a pálya szélére húzódott, mert elment a hajtás az
autójában. Szegény Norrisnak hullámvasútszerűen alakult a hétvégéje kezdve
azzal, hogy egy feltételezett ételmérgezés miatt bizonytalan volt a hétvége
első napjain való részvétele. Bár gyorsan felépült, sajnos a hétvége
befejezése sem volt pozitív számára, amit minden bizonnyal a háta mögött
szeretne tudni és a hétvégi szezonzáróra koncentrálni.
Fernando Alonso parádésan hajtott, az ötödik helyen ért célba, miközben
csapattársa, Esteban Ocon a nyolcadik lett. Valtteri Bottas és Lance Stroll
zárja az első tízet.
Folytatás pihenő nélkül (2022. november 20.) a szezonzáró Abu-Dzabi
Nagydíjjal. A Forma-1-es szezon még épp időben véget ér a Labdarúgó
Világbajnokság kezdete előtt.
Forrás: facebook.com/amberprkft/
A Mercedes felért a csúcsra Brazíliában, ahol George Russell révén a szombati sprint futamot és a vasárnapi főfutamot is megnyerte. A brackley-icsapat sikere kettős, hiszen Lewis Hamilton a második helyre vitte célba autóját. A bronzérmes helyre Carlos Sainz állhatott fel, miközben az egyéni második helyre hajtó Charles Leclerc csapattársa mögött a negyedik helyreért fel.
'Micsoda csodálatos érzés és egy nagy köszönet az egész csapatnak, hogy ezt lehetővé tette. Érzelmi hullámvasút volt az egész szezon, ez a verseny. Irányítottam a futamot, Lewis szupergyors volt, s mikor láttam a biztonsági autót, azt gondoltam, hogy nehéz vége lesz, hiszen akkora nyomás alá helyezett. Örülök, hogy végül az enyém lett a győzelem.' - nyilatkozta a boldog győztes.
Az idei utolsó sprintversenyes hétvégét szombaton George Russell nyerte meg, amivel a brit első Forma-1-es győzelmét szerezte, amelyet aztán megkoronázott vasárnap a főfutam megnyerésével. A Mercedes már ekkor is kiváló formáját mutatta, hiszen Lewis Hamilton is dobogós lett a sprinten. A nem túl boldognak mutatkozó Carlos Sainz kapott még érmet a második helyezésért. Érdekes módon e három pilóta állhatott fel vasárnap is a dobogóra.
Verőfényes napsütésben, az előző napokhoz képest majd kétszer olyan meleg időjárási körülmények között zajlott az idén is Sao Paulói Nagydíj név alatt futó verseny az Interlagos versenypályán. A várakozásoknak megfelelően itti s teltházas futamot rendeztek, ahogy szinte minden idei versenypályán. A verseny leintését követően hatalmas fieszta következett a latin-amerikai nézők körében, akik elárasztották a célegyenest és ott ünnepeltek.
Nagyon eseménydús volt ez a hétvége, amelyet máris sokan az év versenyhétvégéjeként aposztrofálnak. Már a pénteki időmérő hatalmas fordulattal, Kevin Magnussen, a Haas versenyzője, által szerzett első rajtkockával zárult. Óriási volt az öröm a kis amerikai csapatnál. Ezt követte a szombati sprintverseny, ahol is egy sor előzést, éles helyzetet láthattunk, de a vasárnapi futam még ezen is túl tett. Volt sok izgalmas pillanat, gumitaktikázás, baleset, és persze néhány érdekes sportfelügyelői döntés is. Ha még az eső is leesett volna, az hozott volna nagy felfordulást. De végül nem így lett.
A rajt simán lezajlott, de utána egy sor koccanás, baleset történt. Biztonsági autót kellett a pályára küldeni amikor a rajt után Daniel Ricciardo hátulról belement Kevin Magnussen autójába. Csúfos véget ért ez a futam mindkettőjük számára. A pénteki nagy örömöt követően rossz szájízzel zárult a futam a Haas dán versenyzője számára. Ami pedig Daniel Ricciardót illeti, mivel a jövő évben biztosan versenyzői ülés nélkül marad, minél kevesebb időt tölt versenyzéssel, annál távolabb kerül attól, hogy ismét főállású pilóta legyen. Ráadásul emiatt utólag három rajthelyes büntetést kapott az ausztrál a hétvégi Abu-Dzabi Nagydíjra.
Charles Leclerc és a születés napos Lando Norris autója is összetalálkozott a rajtot követően, de meglepő módon mindketten folytatni tudták a versenyt, sőt a monacói a negyedik helyig verekedte fel magát. Bár többször is kérte csapatát, hogy az egyéni második helyért folyó harc érdekében cseréljék meg Carlos Sainzzel, végül nem tették. Valószínűleg nem akartak elvenni egy dobogós helyet a spanyoltól, holott a maranellói csapatnál korábban többször is volt erre precedens.
A biztonsági autós fázist követően Lewis Hamilton koccant össze Max Verstappennel, ami miatt később a holland öt másodperces büntetést kapott. Ez azért volt érdekes, mert szemmel láthatólag a brit nem hagyott elég helyet a pályán a Red Bull pilótája számára, mégis az utóbbit büntették. A világbajnoki címet korábban megvédő pilóta a hatodik lett végül, s bár itt kérték, hogy az egyéni világbajnoki pontokért még küzdő Sergio Perezt engedje maga elé. Nagyon sejtelmes válaszában határozottan nemet mondott. Perez így a hetedik lett. Állítólag Abu-Dzabiban más lesz a helyzet és ott teljes mellszéllességgel kiáll majd mexikói csapattársa mellett. Jelenleg pontegyenlőség van Leclerc és Perez között a második helyért folyó küzdelemben.
Az 53. körben virtuális, majd valódi biztonsági autós fázis következett, miután Lando Norris a pálya szélére húzódott, mert elment a hajtás az autójában. Szegény Norrisnak hullámvasútszerűen alakult a hétvégéje kezdve azzal, hogy egy feltételezett ételmérgezés miatt bizonytalan volt a hétvége első napjain való részvétele. Bár gyorsan felépült, sajnos a hétvége befejezése sem volt pozitív számára, amit minden bizonnyal a háta mögött szeretne tudni és a hétvégi szezonzáróra koncentrálni.
Fernando Alonso parádésan hajtott, az ötödik helyen ért célba, miközben csapattársa, Esteban Ocon a nyolcadik lett. Valtteri Bottas és Lance Stroll zárja az első tízet.
Folytatás pihenő nélkül (2022. november 20.) a szezonzáró Abu-Dzabi Nagydíjjal. A Forma-1-es szezon még épp időben véget ér a Labdarúgó Világbajnokság kezdete előtt.
Forrás: facebook.com/amberprkft/
|
