Nico Rosberg nagyon örülhet ma. A Monacóban felnőtt pilóta ugyanis zsinórban harmadszorra győzött a Monte-Carlo szűk utcáin rendezett Forma-1-es futamon. Sokáig úgy volt, hogy ezúttal Lewis Hamilton viszi haza a győztes trófeát erről az előkelő helyszínről, de csapata rossz döntésének köszönhetően a bronzérmes hellyel kell beérnie a címvédő pilótának. Sebastian Vettel ismét dobogós helyen ért célba, idén először második helyezett lett. A Ferrari német pilótája volt az egyetlen mosolygós versenyző a dobogós interjú során.
A monacói futam kissé andalító kétharmadát követően Max Verstappennek köszönhetően felélénkültek az események. A holland pilóta ugyanis annyira belelendült abba, hogy a mezőny élére tör, hogy a nagy haladás során egy sor sikeres előzés után rosszul mérte fel Romain Grosjean kielőzésének lehetőségét. A Sainte Devote kanyarban belement autójával a francia Lotusának hátuljába és kitört kerekű autójával egyenesen a pálya széli falba csapódott autója orrával. 16 körrel a verseny leintése előtt kiment a pályára a biztonsági autó.
Ez a pillanat pecsételte meg Lewis Hamilton versenyét. A brit pilóta az első rajtkockából rajtolva állt ezidáig az élen, majd a biztonsági autó pályára jövetelével egyidőben kihívta csapata kerékcserére a bokszba. Ekkor Nico Rosberg állt az élre, őt Vettel követte a másodikon. Hamilton már csak a harmadik helyre tudott visszatérni Mercedesével a versenybe. Mivel mindössze nyolc kör erejéig folytatódott már csak a verseny, Hamilton nem tudott sokat tenni, mint kelletlenül, de elfogadni azt, hogy a győzelem kicsúszott a kezei közül.
Két pozíciót és értékes pontokat vesztett ekkor a rettentően csalódott pilóta. A Mercedes persze magára vállalta a felelősséget a rossz döntés miatt, de ez már nem segít az eddig sikert sikerre halmozó Hamiltonon. Spanyolország után ez a második futam, amelyet nem sikerült megnyernie.
„Nem tudom igazán kifejezni, hogy hogyan érzek, így meg sem próbálom. Ez az a verseny, amely évek óta nagyon közel áll a szívemhez. Nagyszerű érzés volt ekkora előnnyel vezetni a futamon. Nem is kellett nagyon nyomnom a gázt, még meg is duplázhattam volna az előnyömet, ha jobban nyomom neki. Máskorra maradt ez a harc számomra. Biztosan leülünk a futam után, és megpróbáljuk megtalálni a fejlődés módját. Visszajövök és megpróbálom megnyerni a következőt.” – szögezte le határozottan Hamilton.
Két pozitív meglepetése volt a hétvégi futamnak. Danyiil Kvjat negyedik helyezése Forma-1-es pályafutása legjobbja. A fiatal orosz pilóta a gyengélkedő Red Bullal nagyon szép teljesítményt tett le az asztalra, s mindjárt be is került az egyéni ponttábla első tíz helyezettje közé 17 ponttal. A másik említésre méltó pilóta az Jenson Button. A monacói futamon a motorerő nem játszik olyan fontos szerepet, ezért is várta Fernando Alonso a versenyt megelőzően, hogy itt már pontokat szerezhet az eddig pont nélküli McLaren. Alonso és Button is kiváló pilóta, amellett, hogy mindketten világbajnokok. Itt nem a gyengélkedő Honda motor játszotta a fő szerepet, hanem a pilóták tudása. Sajnos Alonso alatt megállt a technika, de Jenson Button révén négy értékes pontot szereztek a wokingiak a hercegségben rendezett nagydíjon. Kanadába, a következő futam helyszínére, már nem kizárólag a saját pénzén utazik a csapat.
Daniel Ricciardo Kvjat mögött lett ötödik azután, hogy vitatott módon megelőzte Kimi Raikkönent. Előzés közben az ausztrál autójának első kereke nekiütközött a ferraris pilóta hátsó kerekének, s emiatt Raikkönen lecsúszott a haladási ívéről és Ricciardo könnyen kielőzte őt. Büntetést nem kapott, a finn kénytelen volt elfogadni a hatodik helyezést.
Őt a Force Indiával versenyző Sergio Perez követi a hetedik helyen. A mexikói pilótának köszönhetően a Force India kettőt előreugrott a konstruktőri ponttáblán és jelenleg a hatodik helyen áll a Sauber mögött. A kilencedik helyen Felipe Nasr ért célba a Sauberrel és az utolsó pont Carlos Sainzé lett (Toro Rosso).
A hercegséget elhagyva a Forma-1-es csapatok a tengerentúlra, Kanadába utaznak, ahol két hét múlva (2015. június 7.) Montrealban mérkőznek meg egymással. 2014-ben váratlan eredmény született az észak-amerikai futamon. Daniel Ricciardo ugyanis pályafutása első győzelmét szerezte meg ott. Nico Rosberg lett a második, Vettel pedig a harmadik.
2015-ös Monacói Forma-1-es Nagydíj eredménye
1. Nico Rosberg Mercedes 1:49:18.420
2. Sebastian Vettel Ferrari + 4.486
3. Lewis Hamilton Mercedes + 6.053
4. Danyiil Kvjat Red Bull + 11.965
5. Daniel Ricciardo Red Bull + 13.608
6. Kimi Raikkönen Ferrari + 14.345
7. Sergio Perez Force India + 15.013
8. Jenson Button McLaren + 16.063
9. Felipe Nasr Sauber + 23.626
10. Carlos Sainz Jr. Toro Rosso + 25.056
A világbajnokság eredménye a Monacói Nagydíj után
Pilóták:
1. Lewis Hamilton 126 pont
2. Nico Rosberg 116 pont
3. Sebastian Vettel 98 pont
4. Kimi Raikkönen 60 pont
5. Valtteri Bottas 42 pont
6. Felipe Massa 39 pont
7. Daniel Ricciardo 35 pont
8. Danyiil Kvjat 17 pont
9. Felipe Nasr 16 pont
10. Romain Grosjean 16 pont
Konstruktőrök:
1. Mercedes 242 pont
2. Ferrari 158 pont
3. Williams 81 pont
4. Red Bull 52 pont
5. Sauber 21 pont
6. Force India 17 pont
7. Lotus 16 pont
8. Toro Rosso 15 pont
9. McLaren 4 pont
10. Manor 0 pont
(Forrás: Amber PR)
Nico Rosberg nagyon örülhet ma. A Monacóban felnőtt pilóta ugyanis zsinórban harmadszorra győzött a Monte-Carlo szűk utcáin rendezett Forma-1-es futamon. Sokáig úgy volt, hogy ezúttal Lewis Hamilton viszi haza a győztes trófeát erről az előkelő helyszínről, de csapata rossz döntésének köszönhetően a bronzérmes hellyel kell beérnie a címvédő pilótának. Sebastian Vettel ismét dobogós helyen ért célba, idén először második helyezett lett. A Ferrari német pilótája volt az egyetlen mosolygós versenyző a dobogós interjú során. A monacói futam kissé andalító kétharmadát követően Max Verstappennek köszönhetően felélénkültek az események. A holland pilóta ugyanis annyira belelendült abba, hogy a mezőny élére tör, hogy a nagy haladás során egy sor sikeres előzés után rosszul mérte fel Romain Grosjean kielőzésének lehetőségét. A Sainte Devote kanyarban belement autójával a francia Lotusának hátuljába és kitört kerekű autójával egyenesen a pálya széli falba csapódott autója orrával. 16 körrel a verseny leintése előtt kiment a pályára a biztonsági autó. Ez a pillanat pecsételte meg Lewis Hamilton versenyét.
A brit pilóta az első rajtkockából rajtolva állt ezidáig az élen, majd a biztonsági autó pályára jövetelével egyidőben kihívta csapata kerékcserére a bokszba. Ekkor Nico Rosberg állt az élre, őt Vettel követte a másodikon. Hamilton már csak a harmadik helyre tudott visszatérni Mercedesével a versenybe. Mivel mindössze nyolc kör erejéig folytatódott már csak a verseny, Hamilton nem tudott sokat tenni, mint kelletlenül, de elfogadni azt, hogy a győzelem kicsúszott a kezei közül. Két pozíciót és értékes pontokat vesztett ekkor a rettentően csalódott pilóta. A Mercedes persze magára vállalta a felelősséget a rossz döntés miatt, de ez már nem segít az eddig sikert sikerre halmozó Hamiltonon.
Spanyolország után ez a második futam, amelyet nem sikerült megnyernie. „Nem tudom igazán kifejezni, hogy hogyan érzek, így meg sem próbálom. Ez az a verseny, amely évek óta nagyon közel áll a szívemhez. Nagyszerű érzés volt ekkora előnnyel vezetni a futamon. Nem is kellett nagyon nyomnom a gázt, még meg is duplázhattam volna az előnyömet, ha jobban nyomom neki. Máskorra maradt ez a harc számomra. Biztosan leülünk a futam után, és megpróbáljuk megtalálni a fejlődés módját. Visszajövök és megpróbálom megnyerni a következőt.” – szögezte le határozottan Hamilton.
Két pozitív meglepetése volt a hétvégi futamnak. Danyiil Kvjat negyedik helyezése Forma-1-es pályafutása legjobbja. A fiatal orosz pilóta a gyengélkedő Red Bullal nagyon szép teljesítményt tett le az asztalra, s mindjárt be is került az egyéni ponttábla első tíz helyezettje közé 17 ponttal. A másik említésre méltó pilóta az Jenson Button. A monacói futamon a motorerő nem játszik olyan fontos szerepet, ezért is várta Fernando Alonso a versenyt megelőzően, hogy itt már pontokat szerezhet az eddig pont nélküli McLaren. Alonso és Button is kiváló pilóta, amellett, hogy mindketten világbajnokok. Itt nem a gyengélkedő Honda motor játszotta a fő szerepet, hanem a pilóták tudása. Sajnos Alonso alatt megállt a technika, de Jenson Button révén négy értékes pontot szereztek a wokingiak a hercegségben rendezett nagydíjon.
Kanadába, a következő futam helyszínére, már nem kizárólag a saját pénzén utazik a csapat. Daniel Ricciardo Kvjat mögött lett ötödik azután, hogy vitatott módon megelőzte Kimi Raikkönent. Előzés közben az ausztrál autójának első kereke nekiütközött a ferraris pilóta hátsó kerekének, s emiatt Raikkönen lecsúszott a haladási ívéről és Ricciardo könnyen kielőzte őt. Büntetést nem kapott, a finn kénytelen volt elfogadni a hatodik helyezést. Őt a Force Indiával versenyző Sergio Perez követi a hetedik helyen. A mexikói pilótának köszönhetően a Force India kettőt előreugrott a konstruktőri ponttáblán és jelenleg a hatodik helyen áll a Sauber mögött. A kilencedik helyen Felipe Nasr ért célba a Sauberrel és az utolsó pont Carlos Sainzé lett (Toro Rosso). A hercegséget elhagyva a Forma-1-es csapatok a tengerentúlra, Kanadába utaznak, ahol két hét múlva (2015. június 7.) Montrealban mérkőznek meg egymással. 2014-ben váratlan eredmény született az észak-amerikai futamon. Daniel Ricciardo ugyanis pályafutása első győzelmét szerezte meg ott. Nico Rosberg lett a második, Vettel pedig a harmadik.
2015-ös Monacói Forma-1-es Nagydíj eredménye
1. Nico Rosberg Mercedes 1:49:18.420
2. Sebastian Vettel Ferrari + 4.486
3. Lewis Hamilton Mercedes + 6.053
4. Danyiil Kvjat Red Bull + 11.965
5. Daniel Ricciardo Red Bull + 13.608
6. Kimi Raikkönen Ferrari + 14.345
7. Sergio Perez Force India + 15.013
8. Jenson Button McLaren + 16.063
9. Felipe Nasr Sauber + 23.626
10. Carlos Sainz Jr. Toro Rosso + 25.056
A világbajnokság eredménye a Monacói Nagydíj után
Pilóták:
1. Lewis Hamilton 126 pont
2. Nico Rosberg 116 pont
3. Sebastian Vettel 98 pont
4. Kimi Raikkönen 60 pont
5. Valtteri Bottas 42 pont
6. Felipe Massa 39 pont
7. Daniel Ricciardo 35 pont
8. Danyiil Kvjat 17 pont
9. Felipe Nasr 16 pont
10. Romain Grosjean 16 pont
Konstruktőrök:
1. Mercedes 242 pont
2. Ferrari 158 pont
3. Williams 81 pont
4. Red Bull 52 pont
5. Sauber 21 pont
6. Force India 17 pont
7. Lotus 16 pont
8. Toro Rosso 15 pont
9. McLaren 4 pont
10. Manor 0 pont
(Forrás: Amber PR)
|
