|
Autóhifi
Autosport
Bemutató
Érdekes
Formula 1
Haszonjármû
Környezetvédelem
Menetpróba, teszt
Motorkerékpár
Rally
Rendezvény/kiállítás
Rendõrségi hírek
Rövid hírek
Technika
Traffipax-hírek
Tuning
Útinfó
|
Vissza
Egyenletes útjai és számtalan ugratója révén, melyet szinte vakon
vesznek be a pilóták, teljes koncentrációt, összpontosítást és figyelmet
követel meg a világbajnoki ralimezõnytõl. 2003-ban Markko Märtin és 2008-ban
Sebastien Loeb révén nem skandináv pilóta vitte haza a gyõztes trófeát,
mégis idén északi gyõzelem várható.
[5]Annak ellenére finn gyõzelem várható, hogy a világbajnokságban magasan
vezetõ Sebastien Loeb nagyon jó formában van. Mikko Hirvonen ugyanis nagyon
készül hazai versenyére, amelyrõl tavaly õ vihette haza a gyõztesnek járó
trófeát. Egy biztos, a Ford biztosan közelebb végez a dobogóhoz
Finnországban, mint Bulgáriában.
[3]'Azt mondtam a gyõzelmem után (2008-ban), hogy még egyszer nem kockáztatnék
ekkorát Finnországban. Ezt éreztem a ralit követõen, de mikor harcban állsz,
ismét kockáztatsz. Ahogy idén Új-Zélandon is, ahol úgy hajtottam, mint egy
õrült. Minden attól függ, hogy hogyan érzem magam a rali közben, de itt ülve
azt mondom, hogy nem kockáztatok ismét akkorát. Az elkövetkezõ három murvás
rali elõtt nem hiszem, hogy nagy nyomás lenne rajtam. Nincs szükségem azokra
a gyõzelmekre.' - szögezte le a címvédõ Loeb.
Finnországban számolni kell a norvég Petter Solberggel is, aki szintén
nagyon nyújthat ezen a ralin. Loeb új csapattársat kap erre a ralira
Sebastien Ogier személyében, akinek a Portugál Ralin megszerzett gyõzelmét
követõen bizalmat szavaztak a Citroennél, s ezúttal nem a junior csapat
színeiben, hanem a gyári csapatnál mutathatja meg mit tud. Ily csekély
tapasztalattal egy olyan ralin, amin nagyon fontos a tapasztalat, nem
várható gyõzelem a fiatal franciától.
Egy nagy öreget üdvözölhetünk ismét Finnországban, hiszen Juha Kankkunen
ismét (22.-szerre) rajtol el ezen a versenyen. Bár várhatóan aranyérmes
helyre nem ér célba, de az elsõ tízbe tart Stobartos Fordjával a legendás
raliversenyzõ.
[2]Idén egyedülálló módon szombaton fejezõdik be a versengés, s gyakorlatilag
két nap alatt zajlik majd a verseny. A csütörtöki egyetlen gyorsasági
szakaszt követõen pénteken és szombaton folyik a versengés a Finn Rali
gyõztes kupájáért. Bár az idõponton változtattak a szervezõk, az utak
nagyjából ugyanazok lesznek, mint tavaly.
A rali
A hétvégén megrendezésre kerülõ rali a szezon 'legõrültebb' ralija címet is
kivívta magának azzal, hogy - a nézõk és fotósok nem kis örömére - a pilóták
majdnem többet tartózkodnak a levegõben, mint az úton, s ha már ott vannak,
akkor több mint 200 km/órás sebességgel hajtanak.
A ralinak otthont adó egyetemi város, Jyvaskyla körüli gyorsasági szakaszok
a világbajnokság leggyorsabbjai. A 2005-ös Finn Rali tartja az eddigi
leggyorsabb rali rekordját, hiszen az átlagsebesség 122,86 km/óra volt. A
fõhadiszállás tehát Jyvaskylában lesz, ahogy az elsõ rali idején, 1951-ben
is.
A skandináv rali három napon át tart, s a gyorsasági szakaszok 308,94 km-t
tesznek majd ki. A rali teljes hossza: 1316,22 km.
Az elmúlt évek Finn Rali gyõztesei:
2009 M Hirvonen (Ford)
2008 S Loeb (Citroën)
2007 M Grönholm (Ford)
2006 M Grönholm (Ford)
2005 M Grönholm (Peugeot)
2004 M Grönholm (Peugeot)
2003 M Märtin (Ford)
2002 M Grönholm (Peugeot)
2001 M Grönholm (Peugeot)
2000 M Grönholm (Peugeot)
1999 J Kankkunen (Subaru)
1998 T Mäkinen (Mitsubishi)
1997 T Mäkinen (Mitsubishi)
1996 T Mäkinen (Mitsubishi)
1995 T Mäkinen (Mitsubishi)
1994 T Mäkinen (Ford)
1993 J Kankkunen (Toyota)
1992 D Auriol (Lancia)
1991 J Kankkunen (Lancia)
A világbajnokság állása a Bulgár Rali után:
Pilóták
1. S Loeb 151 pont
2. S Ogier 100 pont
3. M Hirvonen 86 pont
4. J-M Latvala 80 pont
5. P Solberg 78 pont
6. D Sordo 67 pont
7. M Wilson 40 pont
8. F Villagra 26 pont
9. H Solberg 25 pont
10. K Räikkönen 15 pont
Konstruktõrök
1. Citroën 232 pont
2. Ford 185 pont
3. Citroën Junior Rally Team 125 pont
4. Stobart 98 pont
5. Munchi\\\'s 40 pont
(Forrás: Amber PR)
|
|
